ある会社のルール、変じゃない！？

この４，５日、夜の７時半過ぎから８時半頃の間、毎日同じ電話番号
から続いて着信があった。

何でこんな時間？　誰なんだろ？？

こちらは、別の業務に就いている時間だったりして、携帯を開ける
のが遅く、そんなで毎日が過ぎていた・・・・。



相続の相談？　はたまた交通事故の相談？
なんて思っておりましたら、昨夜継がりまして電器屋さんから。

頼んでおいたファックスの修理が終わったのだそうで・・・・。


ロードサイドの大型電器店なのですから、従業員だってたくさん
いる訳だし、店は朝の１０時から開店しているじゃないの。

なんで、悩める個人さんと紛らわしい時間帯に集中して電話して
くるのヨ、ったく・・・・・。


まあ、夜の９時まで営業の店舗。
修理などの顧客への電話は、夜に集中してかけるそんな業務形態
なのか？
当方などが小売業にいたころは、そんな決まりはなくて、＜修理品
到着＞など事態が発生した時点で、スグかけたものです。

その方が、お客様のために親切じゃないですか？


世の中、いろいろ複雑になって、業界の効率化・マニュアル化の
産物なのでしょうが、まったくお客の都合も何もあったものじゃない。




昔、ある大学そばの店舗。
３月末の「新入学セール」で、同じような＜業界ルール＞にキリキリ
舞いさせられたことがありました。


いわゆるフレッシャーセールという奴で、有名大学に合格した
息子・娘に親は最大限の学生生活スタートの準備をさせます。

テレビ、冷蔵庫、洗濯機、寝具、収納用品などなど、２０万、３０万
と一括して注文してくれるものだから、店としても５日ほどのセール
期間で２億円近い売上げ。


もう、戦争でしたね・・・・。


大学の入寮日が指定されていて、その日にしか引越しが出来ない
決まり。
ですから、大戦争になるんです・・・・・。

配達業者とは２か月ほど前に、入念な打合せを済ませてあるのですが、
入寮日が決まっているもので、朝の９時から夜中の２５時、２６時
まで配達のピストン輸送。


「まだか？まだか？」の親御さんからのクレーム電話が雨あられの
なか、蕎麦屋の出前じゃないが「いま・・・、向かっています・・・。」

それ言うのワタクシの業務だったのですが、いやはや、死にソーな
ぐらいハードな業務でした。

もうプロジェクトチームの要員だけでは間に合わないもので、
２日目か３日目には、全売場から最低限の人員だけを売場に残し
受注伝票で現物商品のピックアップ作業。

これが大変なのです。

好みがひとり、ひとり違うもので、テレビはパナソニックに
冷蔵庫は日立、洗濯機はサンヨー。別な伝票では、テレビは
シャープで、冷蔵庫は東芝、洗濯機はシャープ・・・。
それに寝具やら、自転車やら、雑貨品の抱き合わせ。

時間に追われる中、この「カルタ取り」は大変でした・・・。

それで、やっとこ、配送車の荷台の後ろギリギリまで満タンに
摘んで、それも、数十人の社員が蟻んこのように寄って集って
やっと完了。


これで、明日の朝はマチガイない！！



ところが、ところが、
その明日の朝になってみれば、またまた、クレームの雨あられ！！

ええっ？？？？？

どうなってるのォーーーーーーーーーーー？？？？？？？？？！



一部上場の運送会社でしたけれど、
夜中の、４時ごろ、まあ前日から徹夜でしたもの２８時ごろと
言った方がピッタリ。

そんな時刻に、運送会社の責任者が首に垂らしていたタオルを
取りながら言ったもの。
「もう、出来ません・・・・・・。勘弁して下さい・・・。」


もうボタボタと春雨のドシャブリの夜でしたが、
我々としては、お客様に向かって絶対に言えない言葉でした。

大の大人が、シャッポを脱ぐというのか、リングにタオルを投げる
瞬間を初めて見た経験でした。




後で知ったのですが、運送会社の＜業界ルール＞

夕方に、小売店舗の従業員４０人ほどで積んだ配達品を、
配送デポで、夜中に＜商品のシロウト＞が５，６人ぐらいで
下ろしてしまい、トラックを空けて違う業務を朝までしてきて、
また、朝に積みなおし。

４０人ぐらいで必死に積んだものを、５，６人でバラバラに
下ろし、また、翌朝別の５，６人が積みなおしていたんです。


ですから、当然にグチャ、グチャ。


運送会社の「生産財」の、トラックを最大限に効率よく運用する
社内ルールだったのでしょう。業界、業界で必死に経営して
いる結果なのでしょうが、まあ、「時と場合」だよな、とヒシヒシ
と感じた体験。



でもやっぱり、この運送会社ほどではないにしても、客注品の
連絡を夜だけのルーチン・ワークにしているのは、変だと思うな。




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