こんなコトってありそうだけど、客の書類送検って？？？

今日のネットニュースから・・・・・。

●マツダ車試乗会事故は説明不足
(２０１４年７月１１日(金)１２時５６分配信　共同通信)


マツダ車の自動ブレーキ体験試乗中の事故らしいが、ディ
ーラー側の「仕組みの説明不足」が事故の原因だった、と
のこと。

それにしてもこの事故、ディーラー側の２人が「 業務上過失
傷害」容疑で書類送検されたのは判るが、運転していた客の
男性も、自動車運転過失傷害」容疑で書類送検されたのは、
ちょっと変だナとも思う。


男性客は４０歳というから、もう落ち着いた年代。
ヨソさんの車だし慎重に運転していたハズ。

助手席に乗ったマツダ社員が、「大丈夫ですから。 もっと
思い切りアクセル踏んで・・・・!!」とか 何とか言ったんで
しょ。

障害物を検知し自動ブレーキを掛ける機能の体験試乗なのに、
オッカナビックリ、そろりそろりのスピードでは、「お客さ
んに機能の効果を判って貰えない」と思うもので、お客さん
の運転者に激励して嗾けたんじゃないの!?

スピードが出ていても、「障害物の直前で自動ブレーキがか
かる!」　凄いんじゃないの!!
そういうお客さんの感嘆の声を聴くハズが、車は障害物に突
っ込み、運転者の男性は１か月のけが。
助手席の社員は骨折の重傷ということだが、運転者は障害物
を避けようとハンドルを切ったから、助手席側の同乗者の方
が重いけがになったか。


言われるままに、アクセルを踏んでスピードを上げただけな
のに、最終的にハンドルを握っていた責任を問われての「自
動車運転過失傷害容疑」なのか。

お客さん気分で「どうぞ、どうぞ!」「ぜひ体感してみて下
さい。」 「(交通事故直前回避の)自動ブレーキシステムの先
端技術の感触をっ!!」
言われるままに乗って、走り出しただけなのに・・・。

乗ってからも、言われるままに素直に操作しただけなのに・・。
「自己責任」って言うけれど、こんな落とし穴もあることに
注意、なんだなあ・・・・。



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