笑っちゃってるバヤイじゃないよねー。

●泥沼自動車不況　軽も「高級車」も落ち込む　
(２００９年３月１２日(木)１１時３５分配信Ｊ－ＣＡＳＴニュース)
●「伊勢丹」「三越」「高島屋」営業時間短縮　不況深刻「百貨店」が
コスト削減開始
（２００９年３月１２日(木)１９時５７分配信J-CASTニュース)
●損保ジャパンが日本興亜と経営統合へ
(２００９年３月１２日(木)６時３７分配信　共同通信)



小沢だ、二階だ、民主だ、自民だ、挙句にドッチモだあー。
はては、道頓堀川に沈んでいたカーネルサンダースは、甲子園に飾る
前にKFCに返すのがスジ・・・・・、なんて言ってる場合に、
今日の経済記事だけでも負のスパイラルが果てしなく続き、留まる
ところを知らない。


記事によりますと、例えば２月の普通乗用車(３ナンバー)は４０．７％減、
トヨタのレクサスは６３．０％減。好調だったハズの軽でさえ、
１割減少といいます。
当方も民間企業に身を置いたことがありますが、上の普通乗用車の
４０．７％減、レクサスの６３．０％減とは、普通乗用車の実績が
昨対５９．３％レクサス実績は昨対３７。０％ということ。
ハンパな数字じゃありません。まさに狂った異常数字のレベルでしょう。


営業していて何とか許せるのは、昨対８０％台までじゃないですか？
もう完全に「倒産」の数字ですよね。



損保業界の三井住友・あいおい・ニッセイ同和の１０年４月統合の
決定に続いて、今日は、損保ジャパンと日本興亜がやはり１０年４月
をメドに統合の方向というニュース。
これで損保業界が、大手３社ほどに集約されるのでしょうか？


それから、上の記事、百貨店での営業時間短縮の動き。
これも凄いですよね。
今まででしたら、何でもかんでも「営業機会拡大」のお題目で、
フロシキを拡げる動きばかりでしたが、一転その真逆の動きですから
ビックリ。

ま、実は当然といえば当然でしょうが。
電気代の節約程度で、大した効果があるわけでもない。
それで本番のこれから、２の矢、３の矢のコスト削減策が続くので
しょう。

顧客にとり「店はいつでも開いているもの・・・」という観念を打破
する上では、単に一企業の経営改善というだけでなく、地球のために
もイイことです。長らく続いたバブリーな生活習慣、行動パターンの
変更を迫るものともなるのでしょうか。
その意味では極めて重要な転換点とも言えますね。



当方事務所の今日。
時節柄、例年ですとこの時期、就職・進学・異動のシーズンですから、
車庫証明の依頼が増える時期です。

今年は、上記のよう、新車市場が先行き暗黒の真っ只中ですからね、
さして期待もしていませんが、それでもポツリポツリとは電話が
あるんです。


こんなご時世でも何でもアリーーーの、東京あたりからです。
市外局番「０３」からの電話だと、かなり車庫証明の可能性が高いの
ですが、今日は、インターネットのＨＰ作成会社の２社からでした。


つい、「０３」からの電話だと、取ってしまうのですが、
コチラのＨＰを見ている・・・・なんて切り出しで、勧誘の電話。
知ってりゃ<取らない>のですが、業務の依頼か？と思って取ると
営業の電話・・・・・。

ながなが喋られた後、５分もしないうちに同じような別の会社の電話。


今日夕方見えた同業者の先生も言っておりましたが、新規の会社設立
の要望がパッタリだそうで。

今日あたりの電話でのＨＰ改善勧誘なども、よその業界の不振を受けて
フツーなら<スキ間業態>に過ぎない、当方らのトコに電話攻勢があった
りするのでしょうね・・・・。



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