上海旅行から帰って、ボコボコのいま。

中国の上海・蘇州へ、わずか3日間ではあったが行って
来ました。

ま、これも、いわゆる＜弾丸ツアー＞そのものでしたから、
帰ったらボコボコ。


加えて、当初任せていた引率者が行けなくなってしまって、
急遽の＜引率者＞までやるハメに。

よって、この1ヶ月近く、前準備に追われ、自分の本来業務
どころではなくなって・・・・・、エライことでした。



旅行3日間の疲れの後、今頃じゃ、この1ヶ月の張り詰めた
準備作業の疲れもドッと出ましてね・・・・・。


「百聞は一見に如かず」、機会があれば旅行体験記の類も
まとめてみたいと思いますが、さて、たった3日の海外旅行
とは言え、その中で見たもの、感じたことに得るものは大き
かったですね。

それは、おいおい書いていくとして、今日は、以下のネット
記事に目が止まったもので、それを紹介といきましょう。


●中国、驚きの車事情！車よりナンバープレートが高い
（週刊スパ！　6日（木）14時0分）


今回の道中、ほとんどが現地チャーターしたバスでの移動
がほとんどでしたが、バスの窓ごしに見る上海市街の道路
事情、蘇州へ向かう高速道路でも車がゴチャゴチャ、渋滞の
連続でありました。

で、ある時、バスの中で現地ガイドが紹介したのが、「上海で
ナンバープレートを入手するのに、80万円！？」という話。

「へェーーー」という感じで、その時は良く飲み込めなかった
話なのですが、今日のこの記事を読んで、「なるほど・・・」と
合点が行った次第なんですヨ・・・・。


記事によると、都市部での交通渋滞が常態化しているため、
都市自治体ではナンバープレートの発行制限を掛けていると。

上海などでは、ナンバープレートを競売で落札する仕組みと
いい、今やその最低落札価格が約７５万円にもなっていると。

私が聴いた現地ガイドの話では、８０万円ということであったが
話の筋は符合するもので、この記事で、現代中国車事情の
復習が出来た。


それにしても、バス車中から見る車事情は、ベンツ・ＢＭＷが
ワンワン走り、そのほかでもほとんどが外国車。

そうして、その車を走らせていることには、ナンバー代約７５万
円から８０万円が掛かっている・・・・・・・。



ま、ハンパない富裕層の広がり、あるいはその厚みに、ブッタマ
ゲたひとコマでした。



そして、共産党一党独裁の政治体制と、拝金主義一辺倒の
経済の無軌道ぶりという大いなる矛盾。

闇雲に拡大の一途をたどる欲望の＜爆発＞という危うい姿から、
そう遠くない時期での、この国の＜転倒＞の予感も感じられたの
でした。




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