この仕事に人生を賭けてます! 伊能忠敬の「人生二山」が好きな言葉。 実り豊かな第二幕目の人生の歩みing型。 黒田真一が人生の旅人として日々の雑感を綴ります。
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今、ネットニュースを読んでいて、思わずウワッ!!っと
声を上げてしまった。
●乗用車にトラックの鉄板落下=1人心肺停止、1人重体ー広島
(2012年12月25日(火)13時52分配信 時事通信)
誰でも常々、別れ際に「気をつけて!!」って、言いますよね。
そして、それでも、普段は何事もなくコトは過ぎて行くのですが。
本日は、プロバイダーの不調によりリンクがし難いため、ご興味の
ある方は、詳しくは各自時事通信、読売の記事を検索して下さい。
さて、本題。
詳しい読売記事から引いてみると、加害車両の大型トレーラー
が積んでいた鉄板約20枚が、左カーブに差しかかった際に
荷崩れを起こしたらしい。
被害車両の男性二人はレンタカー会社の社員だったそうだ。
どちらも、「師走」というぐらいの歳末、バタバタと職務に追われ
ていたのでしょう。
「気をつけて!」 「あっ、 ハイ!!」
出掛けにこんな会話もあったかも知れない。
トレーラー側の運転手も、この鉄板を運んだ後も、アレしてコレ
して・・・バタバタと段取りがあったのでしょう。
積荷の鉄板の緊結に甘さが出たかも知れない・・・・。
当方なども、対向車線を大型ブルドーザーなどを積んだトレー
ラーが過ぎる時、すれ違いざまブルが落ちて来はしないかと、
思わず目を瞑る瞬間があったりするものね。
怖いですよね、大型トレーラーは・・・・・。
乗用車は大破、乗っていた男性2人はいずれも意識不明
の重体(読売)。
当方ガテン系の行政書士なもので、記事を見て即鉄板の
重さが気になった。(黒田は「玉掛」免許取得者)
鉄板1枚の重さは、長さ4m、幅2m、厚さ1cmというから、
4×2×0.01×鉄の比重7.85=0.628t=628㎏
質量は628㎏、重さは628㎏f
1枚628㎏fの鉄板20枚だから、合計で12.6tf
☆双方車両が走行中だったのだし、両車の車高からして、
対向車線を挟んで斜め上方向からの落下加速度も加わり、
さらに加速度がついている状況だったはずで、被害車両へ
の瞬間加重はハンパない事態だったろうと思われる。
消防による懸命の作業により、救出されたのが約2時間後
だったというが、事故の瞬間、12.6t以上の鉄板が頭上に
被さったのだから一たまりもなかったろう・・・・・。
「気をつけて!」「ハイっ!!」
この場合、どう気をつける?????
まったくヤラレ損の、なんとも悲劇としか言いようのない災難。
お気の毒としか言葉が出ない・・・・・・。
■■■●人気ブログランキング へ
ランキングに参加中、クリックよろしくお願い致します。
これからの年末年始時期というのは、割合大きな事故が起こり
がちです。ドライブだなんて考えるよりか、用がなければなるべく
遠出や人混みを避け、自宅でゴロゴロが賢明です。
ま、火の用心には気を付ける必要はありますけれど・・・・・。
声を上げてしまった。
●乗用車にトラックの鉄板落下=1人心肺停止、1人重体ー広島
(2012年12月25日(火)13時52分配信 時事通信)
誰でも常々、別れ際に「気をつけて!!」って、言いますよね。
そして、それでも、普段は何事もなくコトは過ぎて行くのですが。
本日は、プロバイダーの不調によりリンクがし難いため、ご興味の
ある方は、詳しくは各自時事通信、読売の記事を検索して下さい。
さて、本題。
詳しい読売記事から引いてみると、加害車両の大型トレーラー
が積んでいた鉄板約20枚が、左カーブに差しかかった際に
荷崩れを起こしたらしい。
被害車両の男性二人はレンタカー会社の社員だったそうだ。
どちらも、「師走」というぐらいの歳末、バタバタと職務に追われ
ていたのでしょう。
「気をつけて!」 「あっ、 ハイ!!」
出掛けにこんな会話もあったかも知れない。
トレーラー側の運転手も、この鉄板を運んだ後も、アレしてコレ
して・・・バタバタと段取りがあったのでしょう。
積荷の鉄板の緊結に甘さが出たかも知れない・・・・。
当方なども、対向車線を大型ブルドーザーなどを積んだトレー
ラーが過ぎる時、すれ違いざまブルが落ちて来はしないかと、
思わず目を瞑る瞬間があったりするものね。
怖いですよね、大型トレーラーは・・・・・。
乗用車は大破、乗っていた男性2人はいずれも意識不明
の重体(読売)。
当方ガテン系の行政書士なもので、記事を見て即鉄板の
重さが気になった。(黒田は「玉掛」免許取得者)
鉄板1枚の重さは、長さ4m、幅2m、厚さ1cmというから、
4×2×0.01×鉄の比重7.85=0.628t=628㎏
質量は628㎏、重さは628㎏f
1枚628㎏fの鉄板20枚だから、合計で12.6tf
☆双方車両が走行中だったのだし、両車の車高からして、
対向車線を挟んで斜め上方向からの落下加速度も加わり、
さらに加速度がついている状況だったはずで、被害車両へ
の瞬間加重はハンパない事態だったろうと思われる。
消防による懸命の作業により、救出されたのが約2時間後
だったというが、事故の瞬間、12.6t以上の鉄板が頭上に
被さったのだから一たまりもなかったろう・・・・・。
「気をつけて!」「ハイっ!!」
この場合、どう気をつける?????
まったくヤラレ損の、なんとも悲劇としか言いようのない災難。
お気の毒としか言葉が出ない・・・・・・。
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プロフィール
HN:
5596DA(ゴーゴークロダの意)
性別:
男性
職業:
行政書士
趣味:
山歩き、自然散策、ドライブ
自己紹介:
ISO14001環境マネジメントシステム審査員補
日本自然保護協会・自然観察指導員
浄化槽管理士
日本森林学会会員
福祉住環境コーディネーター
茨城県介護サービス情報公表制度・調査員
茨城県動物愛護推進員
上記もろもろ、兼 おっさん。
日本自然保護協会・自然観察指導員
浄化槽管理士
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茨城県介護サービス情報公表制度・調査員
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