動物愛護管理法関連のお話。

今月は、懸案事項の業務をタテ続けに終了させて、この数日は、
ホッと一息入れている。

そうなると、今度は己の身体で気になっていた不具合が、 急に心
配になって、今日は行き着けの医者に行って来た。



実は１１月以来、３ヶ月ほども徹底して散歩をしたせいで、 シェイプ
アップが進んだと思っていた。
しかしそれにしても、今までなど、何をしてもなかなか痩せなかった
というのに、ここのところの体重減がハンパ じゃない！？

挙句に今朝など、普段だと朝一番にはどんな「占い」欄でも意識的に
見ないようにしていたのに、今日に限って朝刊の『きょうの星占い』
欄（毎日）を見てしまった。

で、当方の星座欄には＜悪い予感が当るとき。＞とあった。


ぎゃはっ！ ＜悪い予感が当るとき。＞
うわァーーー、・・・・・・・・・ガン！？



さてさて、今日の話題。

当方は「いばらき動物法務研究室」も主宰しているもので、 今日はそん
なお話を・・・・。


行政書士として動物法務も専門分野としているもので、ペット関連及び
その周辺分野の本は、ハート出版やら学研など子どもの本も含めると
４００冊以上の本を読んでいる。

犬、猫、ウサギ、インコなどの小鳥類の本や、動物園関連の本などが主
なのだが、ヘビ、トカゲ、カメなどの爬虫類、カエルなど両生類の本にも
目を通している。

ある日突然に、「アメリカドクトカゲを飼育したい・・・・。」というような相談
の電話が入るもので、油断もスキもあってはならないのだ。

ま、人それぞれ好みが異なってもイイとは思うが、その前提はキチンと法律
を守った上で、しかも、ご近所などに迷惑をかけない飼い方が肝要だ。



それで数日前の、「動物愛護法違反容疑で書類送検」のニュースに目が留
まった。
いるんですよね、こういう人が。

●大型ヘビ飼育男を書類送検＝動物愛護法違反容疑ー大阪府警
（時事ドットコム　２０１４年２月２０日　１７時４５分配信）

同じニュースだが、産経のネットニュースにはこの男の具体的「声」が書いて
あって、爬虫類趣味の人を代表するような心情が吐露されていた。

●「ヘビを愛している。見ていると癒される」ヘビや毒トカゲ無許可飼育で会社員
を書類送検　大阪・阿倍野署
（２０１４年２月２０日　１９時２３分　産経[ｗｅｓｔピックアップ]）


「ヘビを愛しており、見ていると癒される。」（上記産経）とのことだが、当方は爬
虫類が好きではないから、コレは判らない。
だが、知らなくてはシゴトにならないから、ヘビ年の時だったか日立市のかみね
動物園で、大型ヘビのニシキヘビを触る企画があった時は、積極的に触らせて
貰ったことがある。
軟質プラスチックの人工物のような肌だったな。


さて、毒ヘビ、ニシキヘビ、ワニガメなどの、人の生命・身体・財産に危害を与え
る恐れのある動物を、動物愛護法では特定動物と指定し、飼う場合には飼養・保
管許可を受けなければならないのだが、上記ニュースの男は無許可で飼っていた
という。

飼う場合は、施錠の出来る施設で、逃げ出しても個体識別が出来るように脚輪や
マイクロチップの装着が義務付けられている。


当方に電話があった場合には、第一報時にその方の住所を聴いて、大体の土地
柄を把握する。一概には言えないが、住んでいる場所で大体に責任ある飼い方
が出来る人かどうか、見当が付く。
それから、「飼い始める」場合、その動物をどこから入手するのか？これも問題。
大体は好きもの同士のマニア間の譲渡話だったりするのだが、売主が無届けの
マニアの場合は、特定動物飼養・保管許可の申請が出来ないから話はオジャン
になる。

●毒ヘビ、ワニガメ等の特定動物の飼養又は保管の許可について
（神奈川県相模原市のＨＰより）



上記産経記事によれば、件の男、６畳間の自室アパートで大型ヘビ「ボアコンスト
リクター」などヘビ２３匹、毒トカゲ２匹など許可不要のものを含めると約８０匹を
施錠の出来ないプラ衣装ケースで飼っていたと。

どれだけ好きなんだか！？


毒ヘビ、毒トカゲを飼う場合、マヌケなことに自分が噛まれてしまう場合がある
から、その当該毒特定動物の抗毒素血清等救急薬品の名称、それから現実に
それを保管して置かねばならない。飼養箱の清掃や給餌の際には、皮製の
手袋の装着をしなければならなかったりもする。

食事は１ヶ月に一度ほどで、普段はほとんど動かず置き物のように固まって
いる動物もいたりするようなのだが、それで油断して、素手で手を入れてパッ
クンと噛まれることもあるようだ。

それにしても凄い世界で、ヘビなどに与えるエサがマウス。成育状況でサイズ
が大・中・小の冷凍マウス（エサ）が１ダースいくらとかで流通しているのだ。


まあ、マニアというのは『独自の世界』に入り込んでいる人も多いらしいから、
絶滅危惧種のメダカを繁殖させて増やす活動をしているグループが、近所の池
で毎日エサやりをしている向こう岸で、何かの爬虫類の生餌にしようと、その
メダカを掬い取っていたりするというのだから、何を考えているんだか？という
話を聞いたこともあったな・・・・。


ああ、取り留めないの話を長々と書いてしまった。

深夜にメールが入って、ウーパールーパーの問合わせに出くわしたことが
あったが、ウーパールーパーは両生類ですから、動物愛護管理法の範疇に
は入って来ません。

ただ、命あるものを慈しむという意味では、全て共通ですけれど、ね。



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大雪の夜会食をやめて、それで事態は変わるのか？というが、やはり「感度」でしょ。

先週に公証人との調整を終えて、いよいよ今週に公正証書作成
の本チャンを迎えようというのに、折悪しく週刊天気予報ではまた
雪のマーク！！

毎日気が気でなくて、テレビのデータ放送の予報と睨めっこして来
たが、今日の予報では、当初予報とは変わってお日様マークまで
出て来て、ホッ、一安心だ。

まだまだ大雪の後の始末に、ご苦労されている皆様には、お見舞い
申し上げます。


●中央線の乗客、４日ぶり移動＝大雪で一時２０００人
　足止め－ＪＲ
（２０１４年２月１８日（火）１７時２５分配信　時事通信）

●【大雪被害】全国９０００人超が孤立　関東甲信、そして東北
（２０１４年２月１８日０６時０３分　スポーツ報知）


それにしても、思った以上の影響の大きさですが、やはり初動時の状
況確認の徹底を欠いた、政府の詰めの甘さは責められても仕方ない
でしょう。

安部首相も１４日夜だかには、当初の予定だったのかも知れませんが、
高級会食の席で＜雪見酒＞ときては、長距離トラックの運転手じゃない
が、ガックリ膝を付く所業だ。

 「降ってますナ・・・。」「そうですナ。」
「やっぱ、窓越しに雪が降る中での酒席はイイね。」
「ウム、 平和で心洗われますヨ・・・・・。」とか何んとか・・・・。

音も無く降りしきる大雪の中、寒い運転席で命を落としたドライバーも
いた、その同じ夜のことだ。


●政府の初動対応批判＝海江田民主代表
（２０１４年２月１７日（月）２０時２１分配信　時事通信）

●「初動遅れ」批判に反論＝菅官房長官
（２０１４年２月１８日（火）１２時３２分配信　時事通信）

●車両撤去へ法整備検討＝災害時の強制措置ー菅官房長官
（２０１４年２月１７日（月）１９時５分配信　時事通信）



危機管理、危機管理と言うワリには、やはり、初動対応に不備があった
という誹りは免れまい。

関東、甲信の雪など「知れたもの」で、積雪数センチ、数日で溶けるの
が常識であったのは確か。
しかし、甲府市内の目抜き通りで積雪１１７ センチとは、もう、今までの
常識では考えられない事態だった。


それでも、即、瞬時に１１７センチの銀世界が出現したわけではないから、
刻々と変わる状況に、通例とは異なる「異常」が感じ取れたハズだと思う。
それを感じ取るのは、何よりも『現場』でしかない。

それらの体制をどう布陣し、現実にどう展開させたか？


●秩父市の自衛隊要請を当初断る
（２０１４年２月１８日（火）１２時２４分配信　共同通信）


政府が政府だから、県レベルでも押して知るべし。
そのバカさ加減たるや呆れるほかない。
上の記事は秩父市の災害派遣要請を県が断ったというのだが、県庁内
の暖房の部屋に陣取ってノウノウとふんぞり返って、電話だけしているから、
『現場』の危急が判らない。
東日本大震災という未曽有の大災害の経験を、自分たちのことと共有し
ていないから、こういう体たらくなのだ。



翻えって、今回の事態の中にあっても、名も無き「民」の逞しさとやさしさ
が強く心に響く。

●立ち往生ドライバーに「好きなだけパン持ってって！」山崎パン運転手
　の英断に賞賛の声
（２０１４年２月１７日（月）１０時１５分配信　Ｊ－ＣＡＳＴニュース）

●大雪被害の中、ヤマザキパン運転手の機転が話題＝「中国なら強奪」
　「道徳心は人心から」－－中国版ツイッター
（２０１４年２月１８日（火）１１時５８分配信　Ｒｅｃｏｒｄ　Ｃｈｉｎａ）




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　ネット上で安部さんの「高級てんぷら屋の会食」の良し悪しが論争を
　巻き起こし、「天ぷら屋に行かず弁当食え」に「それで何か事態が変わる
　のか」の反論が次々らしい。
　思うに、ソコは『待機』が必要だったのじゃないかな。
　要は、事態を見守る『感度』であり、国民との一体感を醸し出す『感受性』
　の問題じゃないのかな。

　何も大雪の前後の夜に、わざわざ外出して天ぷらを食わねばならない緊
　急性は、フツーないものな！？

　それから、山崎パンの話。
　きょう日いまどき、配送にも携帯を持って走るのだと思うが、「パンを無料
　配布」する前に、会社に電話を掛け、配送出来ないから配ってしまった方
　がイイと思うのですが、どうしましょう？と話した後、会社のＯＫでしていた
　ことだと思っていたのですが、ウムム・・・・、ホントに運転手の「英断」だった
　みたい。
　株価は上がり、山崎パンへの賞賛の嵐が引きも切らずなのに、会社は、
　「コメント控えたい」と。
　この運転手さん、よほどの大物か、アホなんか。
　当方には見ず知らずの方ですが、チト、この方の運命が気に掛かります。

遅ればせながら、ハーフパイプ平野選手 おめでとう！！

２日続けてオリンピックの話題で失礼します。


さて、あなたの身の回りに、今回のソチオリンピック 関係の
お知り合いはいますか？


当方の住まいは茨城ですから、夏季五輪には本県出身者や、
我が笠間市出身の代表選手がいましたが、残念ながら冬季
五輪の選手はいませんね。

昔、春の選抜高校野球代表校に選ばれた学校の選手に今野
君という子がいまして、彼は団地内の自宅前でよく素振りを し
ていたのですが、その彼がテレビ画面の中でサードを守る姿は、
とても眩しかった記憶があったりします。
しかし、冬季五輪の選手が身近かだった経験は皆無です。



さてさて、それが、スノーボード・ハーフパイプ男子で中学３年生
の平野歩夢選手が今回銀メダルに輝きましたが、 この話題は当
方にとっても、まったく無縁でもなくて、超うれしいこととなりました。

ま、『イイ話には、急に親戚が増える！？』というアレの話だから、
気楽に読んで下さいまし。



実は当方、１０年以上前に新潟県村上市に単身赴任していたことは、
このブログでもちょくちょく書いていますから、既にご案 内の方も多い
と思います。

そんなご縁でもって、今回の平野選手の銀メダルには、村上市民同様
に、当方にとっても非常にうれしいことでした。

フィギュアスケート男子の羽生結弦選手の金、ジャンプラージヒル個人
での葛西紀明選手の銀、ノルディック複合ノーマルヒルでの渡部暁斗
選手の銀メダル獲得もうれしかったのですが、 予想に反し、次々にメダ
ルが確実視されていた選手たちが敗れ 日本選手団に暗雲が起ち込め
始めた矢先のスノーボード男子、 ハーフパイ プでの平野選手の銀・平岡
卓選手の銅メダルは価千金のカンフル剤 の役目も果たしました。



●新潟日報社説　２０１４年２月１３日付
 『平野選手「銀」　１５歳の快挙に大きな感動』

●新潟日報コラム「日報抄　２０１４年２月１３日付」

●歩夢クッキーにポスター　村上は平野フィーバー
（２０１４年２月１４日　読売新聞）



それにしても、平野選手はどこでハーフパイプを覚え、どこで練習を積んで
来たのか？中学３年生という平野選手の学校・村上第一中学校とは市内
のどの辺にあるのか？
この辺のことが少々疑問であったのだが、１２日付毎日新聞「ソチ冬物語
・平野歩夢選手」の項で、やっと合点が行った。


記事によれば、彼は山形県小国町の「横根スキー場」にあるハーフパイプ
コースに通って練習したのだという。村上市にあるショッピングセンターが
当方の勤務地だったのだが、山形県小国町は商圏内で、たくさんの買い物客
が村上まで来る。顧客が多いということは、クレームにぶつかる頻度も多い
ということで、当方もよく小国町まで出向いたものだ。
平野選手も同じ道を片道５０分かけてスキー場まで同じ道筋を通ったらしい。


村上第一中はどこだ？手元にある古い村上市の地図を引っ張り出して調べて
見ると、なるほど、なるほど・・・。

日本海に面し、山側の国道７号と海沿いをはしる国道３４５号線に挟まれた地
域が村上市だ。その村上市内で、もう海まで何キロでもない、三面川河口近くを
国道７号と国道３４５号を結ぶ川と平行に走る道路があり、その道路に面して
中学校があった。

新潟北部の観光地・瀬波海岸に向かう道だったから、それから鶴岡へも向かう
道だったから何度も通った道であり、道路に面して広い校庭が見えた中学校が
その学校であったのをいま思い出した。


なるほどね・・・・・。

平野選手は１５歳というから、当方が勤務していたショッピングセンターにも
ヨチヨチ歩きの頃に、親に連れられて来店していたかも知れない。

核テナントのジャスコは、村上じゃあ「デパート」だったから、間違いなく来店
していたでしょうね。

ふと、平野選手を一層親しみ深く感じたこの４、５日だった。




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ソチ五輪全力応援、そして、もう降雪ハンタ～～イ！！

ソチオリンピックも１０日目、残りあと１週間を残すところとなった。

いやはや、始まってしまうと早いもので・・・・。


どうです？ 皆様も『全力応援』してますか？



当方なども佳境に入った業務の合間、競技会場のソチまでは届か
ないのに、深夜に大きな拍手をしたりしながら頑張っとります！？

昨夜のＴＢＳ「ニュースキャスター」でたけしさんが言っておりましたが、
彼は生中継の試合が見られないのだそうで。
ドキドキしてしまってダメで、結果が決まったダイジェ ストを見ている
んだ・・・とか。


２月１２日ＡＭ２時半ごろからの、スノーボード・ハーフパイプ男子の
平野歩夢選手の銀、平岡卓選手の銅メダル獲得の中継は生で必死
こいて応援でした。

それから、２月１５日ＡＭ０：００からのフィギュア男子フリーの試合の
羽生選手は、ハラハラしながら夜明けまで見てしまった。
惜しくもメダルには届かなかった高橋選手の演技にはつい涙を溢し
ながら見ましたね。


それから女子カーリングの日本チームの応援にも俄然力が入ったな。

それにしても、瞬時に次の手を選び、狙うという カーリングの頭脳的
奥深さには圧倒されっ放し。


何とか日本チームのメダル獲得数も、５個まで漕ぎ着けましたね。
橋本選手団長の言っていた「メダル１０個」は、厳しいと思いますが、
熱い戦いがあと１週間！！
私達も、頑張って応援しましょう。



それにしても、厳寒と言っていい毎日が続く。
１４日の大雪も各地に大きな影響を残しましたが、この寒さにある
伝説が関わっている・・・・・という話もあるというのね！？

そう、あの「熱い男」松岡修造がソチ五輪に行ってからというもの、
ソチでは冬季五輪というのに雪不足。 一方日本では、松岡修造が
出払ってからというもの、厳寒続きで、 挙句には関東でも２０年ぶり
という大雪。
甲府じゃ中心街で、積雪１１７センチとは、何んなんじゃあ？？


彼には前科？があって、２０１０年のバンクーバー五輪時も現地は
雪不足で、日本では寒波。
２０１３年全英オープンテニスの応援時にも、イギリスでは猛暑だった
というのだ。

あったく困ったもので、来週の水曜・木曜も雪の予報が出ている。
もう予約済みの公証役場に＜絶対に＞行かねばならない日で、今か
ら気を揉んでいる。



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リコールにもならなかったが、ひどい目ついたコトがある・・・・・。

生来の＜ヘソ曲がり＞の当方、昔から言われる「巨人・大鵬・ 卵焼き」
の＜定番もの＞には背を向けて暮らして来た。

ま、＜卵焼き＞だけは、嫌いじゃないが、野球はヤクルト命で子ども時
分から貫いているし、当時の相撲では柏戸の方が大好きだった。
時計もセイコーは好きじゃなかったし、クルマだってトヨタには目も呉れ
ず、マツダが作ったフォード印のクルマを３代乗って、一度はスバルの
後、その後もマツダ。（家人のはトヨタのため、トヨタの走りも知っては
いる。）広島市内を走れば”表彰状”もののユーザーじゃないかな。



しかし、人間の一生は「１回キリ」だから、あまり意固地なのもどうかな
・・・と思い、タイの現地生産拠点が大水害にあった時のホンダの対応
ぶりを見聞きし、心動かされたこともあって、今度はホンダもいいかな
、と思い始めていた。


ところが昨日のニュースなどで、ホンダが『フィットなどを８万台リコール』
（２０１４年２月１１日付　毎日報道）ときた。

新聞報道によれば、自動変速機デュアル・クラッチ・トランスミッション（Ｄ
ＣＴ）の制御不具合とかで、急発進や発進・加 速不良の恐れがあるそうで、
「フィット」及び昨年１２月に発売 したばかりの「ヴェゼル」合計８万１千３
５０台あまりのリコー ルとある。




かつて、当方もマツダでＯＥＭ生産のフォード車で同じような経験があり、
ヒドイ目を付いた苦い思い出がある。

まったく普通に、赤信号を認知してポンピングでブレーキペダルを踏むと
信号機のはるか手前で、エンジンがストップ。
そうなると、エンジンブレーキも懸らないから、ブレーキを踏まないと車の
スピードは落ちず滑走する。

また、住宅街の道を低速で走り、ハンドルを右に切り、左に切り、教習所
のモデルコースのような、絵に描いたようなクランク道を通れば、 毎日、
どこかしらでエンジンストップ。（仕事場近くに借りていた駐車場への道。）
・・・もう、堪らなかったナ。


ハイライトは、駅最寄の幅４０、５０ｍはあるＪＲの踏み切りのド真ん中で、
突然クルマが止まる騒ぎ！

腹立てて、販社の営業さんに抗議すれば、「では、状態を調べます ・・・・。」
と、最初は走行メーター５００キロほどのクルマを持って行き、整備担当さん
が通勤に乗って試運転。

お蔭で新車なのに戻って来た時は、走行４０００キロほどにもなっていて、そ
の間 こちらはオンボロ代車で過ごしたのだが、その後戻って来ても不調。


挙句に、営業さんは、「ガソリンはどこで入れています？」
後で聴けば、覆面であるＧＳで給油して、不良ガソリンかどうか成分分析ま
でした由。
明らかに、生産時の車の不具合なのに、それを聴いたスタンドでは怒り出
しましたね。（スタンドは当方の知り合い）


その後もクルマのメーカーや●菱電機のスタッフなどが、何かの操作をする
ごとに折れ線グラフをロール紙に記録する機械など、いろいろ機材を積み
込んで我が新車を試運転に乗り回し、茨城県内の幹線道で走行実験・・・・。
トホ、参りました。
ワタクシの新車だというのに、みるみる走行メーターはキロ数を増やし・・・。
その間、コチラはボロくるまのまんま。



読まれている方にも知っていただきたいのですが、車って、１台ごとに車台
番号が登録されていますから、販売後は、「申し訳ございません、 早速お取
替え致します・・・。」とはならないのです。

ハズレにぶつかると、もう、まっ青ってヤツで・・・・。



街の真ん中で、突然エンジンが止まり、後続のクルマも来ている中で慌てて
エンジンを駆け直します！？
一発で掛かればイイのですが、２回目、３回目でも懸らない場合があります。

後の方から「早くしろヨ！！」と聴こえて来そうで、脂汗も浮く中、アセります。


当時の勤め先の業者さんに、当方と同じクルマを買った方がいて、 やはり、
エンジンがよく止まるハズレを引かされたといい、「おかげで、（止まったエン
ジンを掛けるのが）早くなった・・・」と言っていましたね。



当方は、クルマの営業さんが仕事上の元上司という関係でしたから、 「絶対
に取り換えて」とお願いし、向こうも社内規定では『無料修理』扱いが原則だ
ったのでしょうが、ある時、別なクルマの納車の折りに、 無理やり（当方のク
ルマを）レッカー車に積んでしまい、新しいマトモナなクルマが自宅に届けられ
たのでした。


この後は、スバルレガシィに。

ご機嫌なクルマでしたが、峠道の登攀時に４ＷＤの「モモンガがピタリと地面
に張り付いた瞬間」のような、初めての体験は感動ものでしたね。

以下は、今アメリカでスバルが売れている・・・という記事。日本でも消費税
アップを目前に、税アップ前の納車体制のため、当初海外輸出用の車を国内
向けに振り向ける作戦という・・・・。


●絶好調スバルの泣き所、供給不足が深刻に
　（２０１４年０２月０８日（土）配信　東洋経済オンライン）


自らが「ニッチプレイヤー」と自覚していて、悪ノリの増産体制をしないで、遣り
繰りして凌ぐ体制なんだとか。どちらかと言えば嗜好色の強いメーカーだから
「チョコット能増（能力増強）」がスバル流と。

確かにね。

当方も車庫証明の計測に行くのに、２５００ＣＣのハイオク燃料のクルマが
勿体無くて手放したのだが、イイくるまは判る。
だが、デフレのご時世に割高感は否めない。
道路を走っていてもあまり見かけなくなったが、マニア向けには日本でも手
堅く一定層の支持を得て好調というのは肯ける。



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　＊リンク記事の脚部にある関連記事もご参照いただきたい。

　　米国顧客受けを狙って、レガシィの全面改良時に車体を大きくしたため、
　　日本人ユーザーからは「大きすぎる」の声が多く、その声を反映させて
　　投入するのが今年春発売の「レヴォ－グ」という。
　　レガシィより一回り小さくしたような新コンセプト車とか。

　　一メーカーの戦略と、その努力の体現がどう表現されたのか？外野と
　　して傍観していても興味は尽きない。