個人的にも、「世界同時不況」下、目をサラのようにして道筋を考えないとね。

●コマツ、生産体制を再編ーー真岡工場と小松工場を閉鎖へ　
（ｇｏｏ自動車＆バイク　編集部記事１４日２０：１８）


昨夜は、春なのにドシャ降り・・・の記事を書きましたが、昨年秋以来
の世界同時不況たるや、やっぱりもの凄いですね。

この不況状態を表現するのに、＜１００年に一度の＞＜未曾有の＞
大不況と評されますが、建設機械・車両など産業の一番川上を担う
分野は、ホントに＜ドシャ降り！！＞です。


あらら、経営にこんな数字があるもの？？？という位、シンジラレナイ
数字です。コマツは、前年同時期比８０％のマイナスとか。

ス、スゴイ・・・・としか言いようがありません。
前年比２０％の現況というのですから。


一時期、輸出が隆盛で、大分内部留保を溜め込んだのでしょう。
それを切り崩して何とか息付いてる・・・・！？


それでの、頭書記事のような大再編を発表することになったと思われ
ます。
もう、同郷のヤンキース・松井に広告費を注ぎこむ余裕はないでしょう。
コマツ発祥の地、小松工場（石川県小松市）の閉鎖と言うのですから。



それと真岡工場（栃木県真岡市）も閉鎖。

個人的には、当方この真岡工場内の建設機械教習所で、小型移動式
クレーン、玉掛技能、車両系建設機械、フォークリフト、それから
高所作業車などの免許を取ったのでした。

当方の汗と涙も、このコマツの教習所のフィールドに滲みこんでいる
のですよ。それを思うとホント寂しさが過ぎります。



当方は、わざわざ山越えして真岡まで通いましたが、今後の海外需要
の拡大ベクトルを考えた時、常陸那珂新港に面する臨海型新工場の
茨城工場を、拠点工場に据えるということなのでしょうね。



それにしても、自動車業界は在庫調整が一巡してやや持ち直した
ようですが、コマツの前年比２０％台というのは、世界同時不況の
根深さ・深刻さを新ためて思い知るニュースでした。



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