一頁堂書店

今朝の毎日新聞に、東日本大震災で大きな被害を受けた岩手県
大槌町に、本屋さんがオープンした記事が出ていました。

●「ブックウオッチング：街の本屋さん　
　　　　　　　　　　　　　　　　一頁堂書店（岩手県大槌町）」
　　　（２０１２年１月１８日　東京朝刊）

詳しくは上記リンク記事を読んで頂きたいのですが、書店名の
「一頁堂書店」（いちページどうしょてん）いい名前じゃないですか。
「復興の１ページをここからはじめよう」という願いが込められた
ネーミングだそうで。

元会社員の木村薫さん（４７）が始めたそうですが、なにせ、
書店勤務経験ゼロからの出発だそうで、非常に心配ですが
是非頑張っていただきたいと思います。


大槌町は震災前の人口が１万７０００人だったそうですが、町
の復興もままならない中、経営は本当に大変だと思います。

当方も、百貨店勤務時代に小さな規模ではあったのですが、店内
書店も守備範囲に持ったことがありました。

入荷商品の管理、接客販売の傍ら、返本商品の処理作業、発注
管理などなど、まあ、大変な部署でした。そこの担当者は、
ヒマなしに一日動きっ放し。

開店時はピカピカですが、動かない本はそのまま在庫で固まって
行くし、そうなると、お店にドンドン魅力が無くなっていくし、
と、命が縮むような毎日。それに、意外と力仕事だし・・・・。

「街の文化の灯火」ですから、どうか、成功をと祈るばかりです。


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我が街では、今月の２２日で、そう、あと４日で店を閉める書店
　があります。結構大きな売場面積で、便利な書店だったのです
　が、残念です。
　名古屋か岐阜だったかに本社のあるチェーン店だから、不振店
　の撤退は痛くも痒くもないのかも知れない。

　でも、地元民としては非常に困るのね。


　今後、ｅ－ｈｏｎネットの「引き取り店」は、石岡店に変更にな
　ります　とか言われても、普段から石岡に買い物に行く習慣など
　ないもの。

　それも、わざわざ本一冊で、往復６０キロなんて走りません。


　先日、応対したそこの中年の女子店員さん、
　「ポイントは使いますか？」というもので、全部今回に精算し
　て貰いました。

　その店員さんだって、石岡までは異動する気はなくて、退職
　するのでしょう、泣きそうな接客に、グ、グ、グ、グッ、
　日頃は薄情で慣らした当方も、泣きそうになって店を出たの
　でした。

　書店って、ホント、大事なんですよね。


そう言えば、東日本大震災直後からその店、２か月以上も
　店内復旧作業などで休んでいましたっけ。会社としては、
　まだまだヤル気だったのに、どこで気持ちが折れたのか？

ある交通事故を考える・・・・

今年も早いもので、もう１７日が過ぎてゆく・・・。
そうこうしているうちに、お盆が来て、秋風が吹いて年末が
来てしまう？

いやいや、今平成２４年が明けたばかり、でした。

不景気な話に持っていってはいけませんナ！


今日は、当方の車の任意保険を更新しました。

それで、保険屋さんが来たら聴こうと思っていたことがあった
もので、訊いてみました。

●交通事故：息子をはね死なす　車運転、容疑の母逮捕
　（茨城　毎日ＪＰ　２０１１年１２月３１日ネット記事）


リンクが張れたもので、上記記事を載せましたが、見出しがイマイチ。

当方が地元紙で、大晦日の朝に読んだ記事の見出しはこう、でした。

「母と正面衝突、長男死亡　　大子　偶然通り掛かる」
（茨城新聞　２０１１年１２月３１日朝刊　見出し）


事故があったのは、年も押し詰った１２月３０日。
新聞報道は翌日、１２月３１日の朝刊。

報道内容は、上記にリンクした毎日記事でも大差なく事実を
語ってはいたが、茨城新聞の見出し「・・・偶然通り掛かる」に
何とも言葉も出ないような悲劇の深さが、伝わって来る。


県北部のそれほど交通量も多くはない道路のトンネル内で、よりに
よって、偶然交錯したバイクと乗用車。
しかも、それが加害者となったのが母親で、長男は死亡するほどの
大事故の被害者。

時も、あと１日で年が変わるというド年末の１２月３０日午後。

小説やドラマもマッ青の、コテコテのベタっぽい流れ。（当事
者ご家族には大変申し訳ないが。）


息子さんは、どういう経緯か詳らかではないが、世によくある
無職の身。母親は、１２月３０日というのに、休みには入って
いない仕事の会社員。母親は年末でバタバタしていて＜仕事の
都合で市街へ向かう途中＞（茨城新聞）だったという。

焦りからか、疲れからか、バイクのライトに目が幻惑されたのか？
母の車はトンネル内でセンターラインを超え、対向車線へハミ出し、
バイクをはねてしまった。
それが、よりによって、我が息子。

その瞬間の母の心境はいかばかりだったでしょうか？



自動車保険の普通保険約款を見てみると、第１章　賠償責任保険
第１節　対人賠償責任条項の第３条（保健金を支払わない場合）
の（３）で「対人事故により次のいずれかに該当する者の生命ま
たは身体が害された場合には、それによって被保険者が被る
損害に対しては、対人賠償保険金を支払わない。」とあり、①
から⑦が銘記されている。

その③に「ご契約のお車を運転中の者の父母または子。ただし、
ご契約のお車を運転中の者またはその配偶者と同居している場合
に限ります。」とあり、今日の保険屋さんとの話でも、この部分
の事由にあたり、恐らく、「保険金はおりないだろう」という
話でありました。

もう悲劇の上に悲劇が重なった、何とも悲惨な事故というほか
なく、ひとごとながら、頭から離れないニュースでありました。



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●平成２３年中の交通事故死者数について
　（２０１２年０１月０５日警察庁　交通局交通企画課発表）

この１年、お互い交通事故には、充分に気をつけてまいりましょう。

ホント「絆」を大切にしよう・・・

今日ある取引先へ行って来ましたら、先週の金曜日に何度も電話
があって、こちらは＜会議中＞で出られなかっただけなのに、
そして、それも金曜日に説明したのに、「もう、（事務所を）止め
たと思いましたヨ・・・・。」なんて言われる始末でした。



今日の１３時に伺う約束をして、一目散にダッシュしておりましたら、
前の車が、それこそ、トロトロ運転でイライラ。

なーーにしてんだ、ツーの。
こっちは、急ぎだっつうの！！

しかも、表通りではなく、ショートカットの裏道だというのに、
とんだ迷惑の車っす・・・・・。



そのうちその車が、ヤットコ左折の合図をしましたので、ホッ、
エガッたあーーーーと思って、よく見ると、ナンバーが「いわき」
ナンバーじゃないの！？


こりゃまた、シズレーしましたァーーーーー。


こちらの車も『がんばっぺ茨城』のグリーンのシールを貼って
いるというのに、何たる曲がった根性！！
反省しましたね・・・・・。


そうこうするうちに、１時間近く走って、取引先近くの交差点
まで来ましたら、「がんばろう日本！」と「がんばろう東北！」
両方のシールを貼った「宮城」ナンバーの車が前方車になり
ました。


皆さん、茨城県に避難してきて、仮暮らしをしている方々なので
しょうね。

慣れない土地で、道路もよく判らないまま、トロトロ運転だって
してしまうんでしょうね。


あー、なんちゅうオラぁはバカだったんだ、反省しましたな、
今日は。
神様、許して下っせェーー。



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●マンションと農業用水路で高線量＝同じ採石場の
　　　　　　　　　　　　　原料コンクリーーーー福島・二本松
（時事通信　１月１６日（月）９時３３分配信）

日本人の未体験ゾーンという原子力事故。それにしても後から
後からフクシマの悲劇の連鎖が続きます・・・・。


今読んでいる■たくき　よしみつ『裸のフクシマ　原発３０ｋｍ
圏内で暮らす』（講談社）２０１１年１０月１５日第一刷　という
本が良く書かれています。

あまり字を書いた方でない人の、勇ましい＜暮らし体験談＞ぐらい
の想像で取寄せたが、なかなかどうして、非常に理詰めな構成で
＜原発事故直後からの時系列的整理・そして今の福島＞を
ヒシヒシと伝えるイイ本だ。
本の帯に福岡伸一氏が書いている推奨文が、中身を妥当に評して
いるのでそれを引いてみる。

「技術評論で培った冷静さと平明さ、そして静かな怒りに裏打ち
された正義感とでも呼びうる公平さが本書の持ち味である。」

「フクシマ」は、福島県民だけのことではなく、実際、とどの
つまりは、日本人全員に突き付けられている大問題。

著者によれば、原発名に県名をそのまま使っているのは、全国
１８ヶ所５５基にうち福島と島根しかないそうだ。

「大熊双葉原発」と名づけていれば、福島県民の苦痛は今ほど
大きくなかったかも知れないと書き、そこに、福島県の「セキュ
リティの甘さ」を指摘するなど、著者の舌鋒は鋭い。
ちなみに、この著者、福島生まれといい、物静かな書きぶりの
底の＜怒り＞を感じ取ることが出来る。

いま是非読んで欲しい本だと思う。

屈託なく、明るく生きたいね・・・

●なでしこ川澄が南アから「いいとも！」
　（２０１２年１月１３日（金）１２時５９分配信　日刊スポーツ）

次回のゲストにと、松下奈緒さんからバトンを託されたなでしこ
ジャパンの川澄選手、今日の「笑っていいとも」のタモリの電話を
南アフリカで、朝の５時半に受けたそう。

それでも、来週１６日（月）の「出てくれるかな？」には、「いい
とも！」と答えたそうだ。


いいね、いつもながらの屈託ない、明るい身のこなし。


今日は、午後からある業務で、ある場所へ行っていたのだが、
終わりの頃に突然、ドラ焼きが出ました。

ドラエモンじゃないんですが、結構、ドラ焼きは好物なのです。
嬉しくて、その辺の話をしたら、今まであまり話しをしたことも
ない女性の行政書士さんが、「土浦のこれこれ言うお菓子屋さん
のドラ焼き、知ってます？」と訊いて来た。

用件以外は話したこともない方でしたが、一緒にグループで業務
をこなす関係なもので、年賀状を出していたのが良かったのね。


コトを円滑に進めるのには、やはり、小さなコミュニケーション
からなんだね。
ムダ話の効用で、お互い気分良く業務を終えた今日でした。



帰って、昼間何本か貰っていた電話に出たら、エライ急ぎの作業量
の多い業務の打診。

勿論、屈託無く、明るい応対で、月曜日に伺う旨お約束を致しました。
月曜の川澄選手の出る「笑っていいとも」は録画を忘れずに
出かけることにします。



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歴史に学ぶ大切さ

３日の我が家の新年会の折、息子が映画『聨合艦隊司令長官　山本
五十六ーー太平洋戦争７０年目の真実ーー』を、エライ褒めるもの
で、５日だったかその映画を見て来た。

●「聨合艦隊司令長官　山本五十六ー太平洋戦争７０年目の真実ー」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　公式サイト

原作本が半藤一利の『聨合艦隊司令長官　山本五十六』（文藝春秋）
であり（毎日新聞１月８日付書評欄にも掲載）、映画の監修にも
名を連ねているもので、内容的には＜しっかりしたもの＞という
安心感で見に行った。


話の筋立ては、ある程度判っていて行ったのだが、今の俳優陣が
演ずるもので、山本五十六以外はハテ誰の役なのか？

柳葉敏郎、吉田栄作、椎名桔平、阿部寛といった現代の俳優がその
ままチラついて、役廻りが誰なのか、判らずじまいで・・・。


帰りに、その辺に整理をつけようと思い、売店でパンフレットを
買おうとしたら、＜売り切れ＞だと。まったく・・・・。

何か消化不良のまま、帰途についた。


しかし、今のＣＧ技術たるや、もの凄いものがある。

真珠湾攻撃にしても、ミッドウエー海戦にしても、何か戦史を
読む際のイメージ作りにはかなり役立つ。

映画は、今週末ぐらいまでの上映期間だが、興味を持たれた方は
是非ご覧いただきたいと思う。



しかし、ウチの場合、息子に「鉄道好き」になるようには仕向けた
が、彼女と＜戦争映画＞を見に行くようには仕向けた覚えはないの
だが。ウチの家人の場合、たまに起きてるかどうか見てみたが
お目目は、どうにか開いているのは確かだったナ。



＜ご参考＞
■半藤一利・秦郁彦・戸高一成
　　『連合艦隊　戦艦１２隻を探偵する』ＰＨＰ（２０１１年１２月）
（当代の戦史研究家３人による、好き勝手な鼎談。といいながら、
　幅広い知識が披露され参考になる。川又県庁前店で１２月のある
　週、売れ筋ベスト１０に入る。きょうび、こんな本を買う人が
　自分以外にいたのかと、ビックリしてしまった。）


■半藤一利・江坂彰『撤退戦の研究ーー日本人は、なぜ同じ失敗を
　　　　　　　　　繰り返すのか』カッパブックス　２０００年６月

（上記『・・・戦艦１２隻・・・』を読んだあとで、読まずに積んで
　あったこの本を取り出して読んだ。今は絶版の本。
　２００６年８月に、タイトルをひっくり返して、知恵の森文庫か
　ら文庫本として再出版されたようだが、こちらも絶版。

　カッパブックスの新書版の、＜はじめに＞で江坂氏は、「賢者は
　歴史に学び、愚者は体験に学ぶ」と書いている。
　そして、同書奥付けでも江坂氏の文は以下のように書く。
　「戦時の今こそ、失敗に学べ　　　旧日本軍の戦略思想には、
　　情報と補給の重要性が、信じられないほど希薄だった。最悪の
　　ケースが人事。戦争に突入しても年功制にこだわった。
　　ソフトパワーの軽視と、過去の成功体験の復讐ーーいまの日本
　　政財界および官僚の混迷をそのままあらわしているではないか。
　　なぜ、日本人はかくも同じ失敗を繰り返すのか。」

　　太平洋戦争の失敗の本質をつき、今も続いているという日本人
　　の弱点の指摘は、１０年以上も前の本ながら、いまだに新しい。

　　アマゾンにユーズド本が展示されているが、持っていて損は
　　ない本だ。）

■松村劭『新・戦争学』文春新書
（元自衛隊作戦幕僚の手になる戦略・戦術本。第２次世界大戦は
　勿論、朝鮮戦争、ベトナム戦争、中東戦争、湾岸戦争までの
　現代戦闘を検証している。経営戦略を考える上でも、戦争の
　実相から学ぶものは多い。）

■高城肇『六機の護衛戦闘機』光人社ＮＦ文庫
（山本五十六司令長官の一式陸攻を護衛していた六機の零戦の
　運命をドキュメントした本。絶版になっていたようだが、今回
　の映画公開にあたり、復刻出版されたようだ。

　筆者は雑誌「丸」編集長を経て、光人社を創った人らしいが、
　筆が立ち過ぎて、どうにも付いていけない気持ちになった。

　ま、現場に居合わせたわけではないので、想像の産物といって
　よいが、かなり６人のパイロット周辺も調べ上げ、その情熱
　たるや頭が下がる思いだが、入れ込み過ぎてまるで後部座席に
　同乗していたような書きぶりには閉口する。

　ドキュメント風に書いた小説と理解すべきなのだろう。）
　　　



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　本日は、長々とスミマセンでした。
　最後まで読んで頂いた方には、大変にありがとうございました。

　明日以降は、短く・・・・、を心がけて参ります。（反省！！）